律師不是個人和企業的成本，而是投資。理解並實踐這句話，決定了個人或企業的高度和發展的規模。

對於一個出色的企業法律顧問來說，他需要站在投資者和決策者的角度進行商業思考，真正的起到為公司發展保駕護航的作用。

風險評估

作為企業法律顧問，需要在評估風險之後非常準確地回饋給決策者，這是一名優秀的必備素質，同時也會給公司做決策帶來非常有利的幫助。

如上圖所示，橫軸代表風險發生的概率，豎軸代表後果有多嚴重。

法律顧問在做決策時，一般而言，紅色區域可能基本為禁止區域，綠色區域沒有問題，中間區域由老闆做決定。實踐中，如果法律顧問能夠準確地畫出這樣一個圖表是最理想的狀態，但即使是非常有經驗的法律顧問也很難清楚界定，或者不敢清楚地界定出來。

責任限制

（一）責任限制的必要性

責任限制經常碰到，尤其在中國法下面，要求限制方和被限制方都有一些說法。有沒有責任限制這是一個法律的問題。限制是多少？5%也好，10%也好，一定要分清楚，這個是商務的問題。

因為從我們法律顧問來講，簽任何一個合同不可能承擔無限的責任。

法律顧問需要考慮簽了這個合約，風險所帶來的財務方面損失，這要根據不同的合同或者公司對自己產品的自信程度、對方談判的能力、對方違約的情況，要綜合判斷到底是多少。

（二）責任限制與違約責任

責任限制與違約責任的平衡點一般要根據合同的性質和具體的約定來把握，違約具體能給對方帶來多少損失，這要根據不同合同的具體情形來確定。例如工程合同，承包方一般有完工期限，符合品質的工程等。

關於違約金的數額，作為工程承包人和業主會進行協商，如果約定的違約金是工程總價的 10%，但實際賺不到 10%。承包方還要承擔 10%-20%的 責任嗎？

實際操作還是要結合具體給對方造成的後果即損失。如果損失還要更高，那違約金還可以更高。

風險和收益的平衡

針對客戶：條款比較有保障，意味著風險較小，相同的價格，可預期的收益就更高。

參考案例

在一個服務採購合同中，對方（供應商）要求有一定的“非計畫停車”（ 簡單的講，在未經安排的停車或開車，但又不得不開車或停車辦事）的時間，且在此期間若持續提供服務，則服務費用會是一個較正常單價更高的價格。

經雙方協商一致，同意設置一個“非計畫停車”的年度時間上限。但我們提示企業的業務部門，這樣做意味著，對方會直接用足這個時間上限，而服務價格就會高出正常價格很多。

業務部門一測算，發現這樣會導致這個合同的價格超出了之前的預算，故需重新與對方商談價格。

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其實在合同談判的過程中經常會遇到一些條款會和價格有一定的關聯性；

這些條款往往被很多商務人員認為是純法律內容而不會引起他們重視，但實際上背後隱藏了很多商務上的內容。

所以從法律的角度來說，合同很多的條款背後都會有一些內在的商業的影響。我們需要綜合性的來看待合同的條款。所以企業在簽合同時，法律顧問和商務人員雙方配合，共同來參與會更好。

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